¿Es el Nitrógeno importante para la presion del aire de las llantas?

La tarea principal de las llantas es soportar el peso del coche. Sin embargo cualquiera que a tenido una ponchadura, sabe en realidad que no es la llanta la que soporta la carga, sino la presion del aire de las llantas. Una presión correcta a la llanta proporciona: capacidad apropiada de la carga, mejora el rendimiento, la durabilidad y eficiencia […]

Efectos de la altitud en los cambios de presion de aire de una llanta

Al momento de medir la presion de aire de una llanta es importante saber que existe una diferencia entre la presión atmosférica y la presión manométrica. La mayoría de los manómetros (incluyendo los utilizados para medir la presión en llantas) son diseñados para medir la cantidad de presión sobre la presión atmosférica del ambiente. Los […]

Conduciendo con llantas runflat ponchadas

Uno de los grandes atributos de las llantas runflat es que ofrecen movilidad extra a los conductores en caso de sufrir una ponchadura o perdida de aire en los neumáticos. Sin embargo, las llantas run flat ponchadas infladas correctamente puede llegar a fallar si: se maneja a velocidades muy rápidas; se lleva mucho peso; o no estuvieran bien […]

Algunas ideas sobre el aspecto de las llantas modernas

Si hablamos de evolución en cuanto al aspecto de las llantas modernas, tendríamos que remontarnos a la época de caucho blanco en los flancos de las llantas, estilo que se remonta a principios de 1900. En aquellos tiempos, el caucho blanco no solo añadía estilo, sino también era una capa protectora. Las llantas modernas se fabrican con un flanco negro estilizado. […]

Clases de ruido que produce una llanta

Hablemos sobre el ruido que produce una llanta cuando el aire pasa por los canales o ranuras de la banda de rodamiento. Los diseñadores de neumáticos deben encontrar un valance del ruido tomando en cuenta: el diseño de la banda de rodamiento  y la tracción apropiada, sin olvidarse para que tipo de servicio fue hecha la llanta. Por ejemplo: los diseños de llantas con tracción todo […]

“Tramlining” – Lidiando con surcos y ondulaciones en la carretera

El término “tramlining” se refiere a la tendencia de la llanta de circular por los pequeños surcos u ondulaciones de las carreteras. Todo coche está sujeto a tramlining en ciertas áreas de las autopistas, debido al pavimento irregular u ondulaciones. Podemos mencionar, como ejemplo, la sensación que se siente en el volante sobre una carretera parcahada, dispareja, o al cambiar de […]

¿Por qué sistemas electrónicos y de tracción en las cuatro llantas no son suficientes? (toda estación)

Frenos antibloqueo (ABS, por sus siglas en inglés), sistemas controlador de la tracción y estabilidad. Los frenos antibloqueo, sistemas de control de tracción y estabilidad, ayudan a utilizar el potencial máximo de la llanta. Sin embargo, estos frenos, no generan mayor tracción y solo empiezan a trabajar luego de que los sensores en el coche  identifican […]

Marcas de identificación

Vangollantas proporciona el significado de líneas, números y letras en la banda de rodamiento de una llanta: Las llantas es composición homogénea de caucho luego de ser vulcanizados en los moldes. Sin embargo también están compuestas con telas, componentes metálicos y/o cauchos ensamblados de diferentes formas y tamaños y a  especificaciones exactas. El caucho es el mayor componentes en la banda […]

Patrones de la banda de rodamiento

El patrón o diseño en la banda de rodamiento -son segmentos continuos, bloques o tacos independientes, ranuras circunferenciales o laterales y, ranuras- que reducen el ruido, aumentan la maniobrabilidad y tracción, al mismo tiempo que disminuyen el desgaste. A continuación explicaremos los diferentes patrones en la banda de rodamiento que ayudan el desempeño de la llanta en diferentes condiciones: Patrón […]

Llantas de remolques vs de coches de pasajeros

Existen diferencias entre las llantas de un remolque y las utilizadas por un carro o camión ligero. De tal forma, la construcción de estas llantas es distinta. El coche utilizado para remolcar tiene como principal característica la tracción, aspecto importante para el diseño de la llanta. La tracción permite remolca acelerar, girar y frenar para detener el […]