Tag: presion de llantas

5 recomendaciones para cuidar tu auto

Puede que seas de los que te pasas la mañana de todos los sábados llueva, truene o haga soldándole mimos a tu coche, o puede que seas de los que piensa que mantener un vehículo es ir a la gasolinera cuando se enciende una luz naranja en el cuadro. Y lo más probable es que […]

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Efectos de la altitud en los cambios de presion de aire de una llanta

Al momento de medir la presion de aire de una llanta es importante saber que existe una diferencia entre la presión atmosférica y la presión manométrica. La mayoría de los manómetros (incluyendo los utilizados para medir la presión en llantas) son diseñados para medir la cantidad de presión sobre la presión atmosférica del ambiente. Los […]

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Llantas de remolques vs de coches de pasajeros

Existen diferencias entre las llantas de un remolque y las utilizadas por un carro o camión ligero. De tal forma, la construcción de estas llantas es distinta. El coche utilizado para remolcar tiene como principal característica la tracción, aspecto importante para el diseño de la llanta. La tracción permite remolca acelerar, girar y frenar para detener el […]

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Guía de tamaños de llantas

La información del tamaño de la llanta, encontrada en los flancos o paredes, proporciona una cantidad significativa de información, sobre el propósito, dimensión, capacidad de carga y durabilidad a alta temperatura/alta velocidad. El ejemplo que usaremos es el tamaño 225/50R16 Tipo de servicio El tamaños de llantas, se inicia con una o varias letras, que identifican el […]

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Aclarando las especificaciones de la llanta: Presión de inflado máxima

Presión de inflado máxima La presión de inflado máxima es la presión de inflado máxima en “frío”, que la  llanta está diseñada para contener. Sin embargo, la presión de inflado máxima solo debe ser utilizada si es indicada en la plaquita (usualmente ubicada en el marco de la puerta) o el manual del propietario del coche. Es […]

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Resistencia a Rodar pt 2

Los fabricantes de coches en México, se les exige un promedio de consumo de combustible, para la flota de coches nuevos que venden cada año. El mandato del gobierno para el CAFE (Corporate Average Fuel Economy) en el año 2009, fue de: 17.18 kilómetros por galón (MPG) para autos y 14.47 kilómetros por galón (MPG) para camiones […]

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Uso de la llanta de repuesto

Si ha visitado un museo de  coches, habrá observado que los coches antiguos estaban equipados con una o más llantas de repuestos. Afortunadamente esto es parte del pasado. Hoy día, con carreteras nuevas y mayor durabilidad en las llantas, los autos solo cuentan con una o ninguna llanta de repuesto. En la actualidad son pocos los coches […]

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Almacenar llantas de Rendimiento Extremo Para playa durante climas fríos

Además de las recomendaciones básicas para almacenamiento de llantas, los neumáticos de categoría Rendimiento Extremo Para Playa, requieren un procedimiento adicional para prevenir que su compuesto de caucho se agriete, debido a la exposición en temperaturas frías. Vangollantas.com hace recomendaciones generales. Los fabricantes pueden tener recomendaciones específicas para sus  llantas. Aconsejamos que aplique primero las recomendaciones de los fabricantes. Las llantas de Rendimiento […]

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Separación del flanco y burbujas

Las llantas son construidas con una mezcla especial de caucho reforzada con lonas de cordones de telas y cables de metal. Los compuestos de caucho pueden ser estirados con facilidad, mientras que las lonas de tela y los cables de metal, definen la forma de la llanta, por su capacidad limitada de estirarse. Para unir […]

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Problemas en la llanta
Rajaduras en el caucho

Las llantas, sin duda,  soportan todo el peso y la dificultad del camino. Además, de ser estirada millones de veces al rodar durante su ciclo de vida,  son expuestas a lluvia ácida, polvo de frenos, químicos severos, rayos del sol; calor durante el verano y frío durante el invierno. Los elementos del caucho (material que […]

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